Tesla

„Tesla“ pirkėjų prašoma grąžinti 4 000 eurų EV paskatą Vokietijoje, „Tesla“ teigia, kad padengs išlaidas ir kovos su sprendimu

– 2018 m. liepos 17 d. 18:58 PT

Tesla besitęsiančios problemos su Vokietijos vyriausybe dėl elektrinių transporto priemonių paskatų dabar daro įtaką pirkėjams atgaline data, nes kai kurių prašoma grąžinti dalį iš vyriausybės gautos 4 000 eurų vertės EV.



Automobilių gamintojas skundžia sprendimą ir patvirtino „Carbon Design“, kad padengs paskatos išlaidas, kol jis bus išspręstas.

Praeitais metais, „Tesla“ pirkėjai prarado prieigą prie EV subsidijų Vokietijoje po to, kai buvo apkaltinti žaidimu sistema .



Kai Vokietija pristatė savo naują planą paskatinti elektromobilių naudojimą taikant naujas paskatas, įskaitant 4 000 eurų nuolaidą perkant, Tesla teigė, kad jos buvo sąmoningai išbrauktos iš programos dėl transporto priemonių, kurių pradinė kaina mažesnė nei 60 000 eurų, viršutinė riba. susitarė vyriausybė ir Vokietijos automobilių pramonė.

Tesla nebuvo pamišęs sąmokslo teoretikas teigdamas, kad Vokietijos automobilių gamintojai prisidėjo prie to, nes vyriausybė iš tikrųjų derėjosi su Vokietijos automobilių gamintojais dėl paskatos struktūros, nes už tai moka ir viešieji pinigai, ir automobilių gamintojai.

Kad „Model S“ būtų tinkamas paskatai, „Tesla“ atskyrė daugybę standartinių funkcijų „Model S“. siekiant sumažinti bazinę kainą iki 60 000 €, dėl kurios susitarė vyriausybė ir Vokietijos automobilių pramonė neatskaičius mokesčių.

Jie padarė šį žingsnį 2016 m. lapkritį ir po metų, Vokietijos automobilių žurnalas „Auto-Bild“ paskelbė pranešimą, kuriame teigiama, kad dabar galima įžvelgti „Tesla“ apgaulę ir vadina tai sukčiavimu ir sukčiavimu. . Jie tvirtino, kad pirkėjai iš tikrųjų negalėjo nusipirkti „Model S“ be šių galimybių, o „Tesla“ tai neigė.

Automobilių gamintojas teigė, kad jie ne tik siūlo tokią galimybę, bet ir kai kurios transporto priemonės buvo pristatytos be funkcijų.



Po kelių mėnesių, matyt, problema buvo išspręsta kovo mėn., kai Federalinė ekonomikos ir eksporto kontrolės tarnyba (BAFA) leido Model S pirkėjams grąžinti paskatą.

Dabar keistu posūkiu, sutikusi, kad „Model S“ atitinka reikalavimus, BAFA prašo žmonių, kurie nusipirko „Model S“ iki kovo mėnesio, grąžinti paskatą.

Savo interneto svetainėje pateiktame pareiškime BAFA teigia, kad šis žingsnis įvyko dėl nesėkmingų derybų su Tesla dėl problemos sprendimo:

ką reiškia valcuoti anglis

Nuo tada BAFA palaiko glaudžius ryšius su gamintoju Tesla, siekdama draugiško sprendimo, kuris atitiktų Tesla klientų interesus. BAFA tikslas buvo rasti sprendimą, kuris atlygintų klientams nuostolius. Derybų metu BAFA suteikė gamintojui Tesla galimybę iki 2018 m. liepos pradžios parengti sprendimo pasiūlymą. Gamintojas šiuo pasiūlymu nepasinaudojo. Deja, derybos su Tesla buvo bevaisės. Dėl to, atsižvelgiant į administracinės teisės ir biudžeto teisės reikalavimus, išpirkimo priemoka dabar turi būti atšaukta.

Vyriausybė teigia, kad atšaukimas turi įtakos visiems „Tesla“ klientams, įsigijusiems „Tesla Model S“ iki 2018 m. kovo 6 d.

Tai paliečia nuo 800 iki 1 050 „Tesla“ savininkų Vokietijoje.

„Tesla“ prieštarauja sprendimui ir patvirtino „Carbon Design“, kad padengs paskatos grąžinimo išlaidas, kol jis bus išspręstas su vyriausybe. Automobilių gamintojai jau prisideda prie pusės paskatos, todėl „Tesla“ turėtų grąžinti tik pusę vyriausybės skirtos 4 000 EUR EV paskatos.

Štai „Tesla“ atstovo spaudai pareiškimas:

Savavališkas sprendimas laikinai išbraukti Teslą iš transporto priemonių, galinčių gauti aplinkosaugos premiją (Umweltbonus), sąrašo buvo nepagrįstas, prieštaraujantis nurodytiems programos tikslams ir nesąžiningas mūsų klientų atžvilgiu. Faktas, kad Tesla buvo įtraukta į sąrašą, pašalinta iš sąrašo ir vėl įtraukta į sąrašą, yra įrodymas, kad tai buvo klaida. Kaip rodo mūsų svetainė, bet kas Vokietijoje visada galėjo užsisakyti bazinę Model S versiją, kuri buvo žemesnė už reikalaujamą kainų lygį, ir mes tokius automobilius pristatėme klientams.

Kaip pagrindą galima teigti, kad Vokietijos vyriausybė tyčia nustatė viršutinę kainos ribą, kuri buvo skirta užkirsti kelią Tesla automobiliams. Dėl to „Tesla“ planavo pateikti skundą ES Komisijai, nes tai prieštarauja ES taisyklėms. Vietoj to, „Tesla“ ir Vokietijos vyriausybė susitarė dėl priimtino vidurio, leidžiančio „Tesla“ parduoti mažos kainos transporto priemonę, kuri atitinka paskatos reikalavimus, o klientai vėliau galėjo atnaujinti, jei nori. Būtent tai Tesla padarė.

Apskundžiame BAFA sprendimą imtis šių veiksmų prieš mūsų klientus iki 2018 m. kovo mėn. Siekdami užtikrinti, kad mūsų klientams šis sprendimas nepakenktų, mes padengsime jiems premijos išlaidas, kol problema bus išspręsta.

FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.