Automobilių Parodos

Išsami „Skoda Vision RS“ pavara

180 kW galios hibridinė pavarų dėžė, sumontuota po koncepciniu kėbulu

Įkraunamas hibridinis „Skoda Vision RS“ koncepcija buvo detalizuota prieš pradedant automobilio debiutą „ 2018 m. Paryžiaus automobilių paroda kitą savaitę.



Pagal Treneris , „Vision RS“ varoma hibridine pavarų dėže, sukuriančia 180 kW galią. Pagal variklio dangtį koncepcijoje yra 1,5 litro keturių cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi, kurio pavadinimas - 110 kW.

Prie vidaus degimo variklio yra 75 kW galios elektros variklis ir 13 kW galios ličio jonų akumuliatorius. „Skoda“ tvirtina, kad automobilis gali suktis 0–100 km / h greičiu per 7,1 sekundės ir pasiekti didžiausią 209 km / h greitį.





savarankiškai balansuojantis vieno rato paspirtukas

Pasak bendrovės, automobilis pagal NEDC bandymų režimą gali nuvažiuoti 70 km vien tik elektros energija. Manoma, kad bendra degalų ekonomija yra 1,4 l / 100 km

Laikantis ekologiškos žalios spalvos koncepcijos, sakoma, kad interjere yra perdirbtos anglies pluošto ir veganams draugiškos medžiagos. Salone taip pat yra apšviesto krištolo stiklo elementų.

„Skoda“ atskleidė dar vieną eskizų rinkinį, detalizuojantį koncepcijos išorę.

„Skoda“ sako, kad „Vision RS“ peržiūri & # x201C; emocingas naujo dizaino kalbą & # x201D; prekės ženklui. Tikimasi, kad koncepcijos dizainas vėl pasirodys naujos kartos „Rapid“, kuri priims „Volkswagen Polo“ MQB-A0 platformą.

Ilgis 4356 mm, „Vision RS“ yra maždaug 50 mm ilgesnis nei šiandieninis „Rapid“. Koncepcija turi 430 litrų bagažinę.